İzmir’in ulaşım ağını modernleştirmek ve özellikle yoğun saatlerde yaşanan tıkanıklıkları gidermek için çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, Mürselpaşa Bulvarı’ndaki kritik projede önemli bir eşiği geride bıraktı. Gıda Çarşısı ile Halkapınar arasındaki bağlantıyı güçlendirecek olan alt geçit projesinde, temel ve altyapı hazırlıkları başarıyla tamamlanarak gövde kazısı aşamasına geçildi.
Mühendislik açısından zorlu bir süreç
Projenin en dikkat çeken yönlerinden biri, İZBAN ve metro hatlarının altından geçecek olması. İki ayrı raylı sistemin altında yürütülen bu hassas mühendislik çalışması, destekleyici diyafram duvarları ve yağmur suyu hattı gibi altyapı unsurlarının tamamlanmasıyla yeni bir evreye girdi. Yaklaşık 500 milyon liralık bir yatırımla hayata geçirilen proje, 430 metre uzunluğunda ve 35 metre genişliğinde olacak şekilde tasarlandı. Dört şeritli (iki geliş, iki gidiş) yapısıyla bölgedeki ulaşım yükünü hafifletmesi hedeflenen geçidin, 2026 yılının sonunda hizmete girmesi planlanıyor.
Halkapınar ve Alsancak hattı nefes alacak
Halkapınar bölgesindeki hastaneler ve yeni yerleşim alanlarının artan nüfus yoğunluğu, bölgedeki ulaşım ihtiyacını da beraberinde getirmişti. Yeni proje, özellikle ağır vasıtaların kent merkezinde yarattığı trafik sıkışıklığını minimize etmeyi hedefliyor. Alsancak yönünden Gıda Çarşısı istikametine giden araçlar için alternatif bir güzergah oluşturacak çalışma, Şehitler Caddesi ve Gaziler Caddesi gibi yoğun noktalardaki yükü de azaltacak.
Büyükşehir Belediyesi, bu projeyi tek başına bir çözüm olarak değil, daha geniş bir ulaşım koridorunun ilk halkası olarak kurguluyor. Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi’nin ardından hayata geçirilecek Ege Mahallesi Köprülü Kavşağı ve Meles Deresi Köprüsü ile birlikte, Alsancak giriş ve çıkışlarındaki trafik yoğunluğunun kalıcı olarak düşürülmesi amaçlanıyor. Bu entegre sistem sayesinde Atatürk, Şair Eşref, Talatpaşa ve Cumhuriyet bulvarlarında yaşanan trafik karmaşasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
