İBB'den İnce'nin iddialarına yanıt: 'Yanlış bilgilere itibar edilmemesini rica ederiz'

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe, cumhurbaşkanı adayı ve Memleket Partisi Genel Başkanı Muharrem İnce'nin İBB hakkındaki iddialara dair açıklamada bulundu. Babala TV'de yayımlanan "Mevzular Açık Mikrofon" isimli programa konuk olan İnce'ye, Memleket Partisi Basın sözcüsü İpek Özkal’ın eşinin Kolin inşaatta çalışması hakkında soru soruldu. İnce, "Sizin basın sözcünüzün eşi Kolin İnşaat'ta çalışıyor. Bu konu hakkında bir açıklama yapacak mısınız?” sorusuna şu cevabı verdi: "İpek Hoca'nın mühendis eşini konuşalım. Bir inşaat firmasında sermayedar mı? Değil. Üst düzey yönetici mi? Değil. Bir mühendis. A firmasında çalışır, B firmasında çalışır. Bu firmayı bugün araştırdım 24 bin çalışanı varmış. Oradaki kapıcı, oradaki bekçi, oradaki sekreter, oradaki mühendis... Bunların hepsi AK Partili mi? Böyle bir şey olabilir mi? İpek Hanım'ın eşi ihale veren birisi değil, tepe yöneticisi değil. Orada çalışan bir mühendis. Şimdi sıkı dur! Dudullu-Bostancı metrosu. İBB hangi partide? CHP'de. Kim yaptı? Kolin. Açılışını kim yaptı? Kılıçdaroğlu. Bunu sormayıp orada çoluk çocuğunun rızkı için çalışan bir mühendisi soruyorsunuz. Ayıp bu ayıp! Trilyonlarca liralık ihaleyi Kolin'e vereceksiniz... Ben verilmesin demiyorum ha. Kim iyi yapıyorsa, kim ucuz yapıyorsa herkes alabilir, hiç sıkıntı yok. Ben bunu laf etmiyorum.”  'Yanlış veya hatalı bilgilere itibar edilmemesini rica ederiz' İnce'nin açıklamalarının ardından İBB Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe, sosyal medya üzeriden konuya ilişkin açıklamada bulundu.  Söz konusu ihalenin İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun göreve başlamasından yıllar önce yapıldığını belirten Gökçe, şunları kaydetti: “M8 Dudullu-Bostancı Hattı. İhalesi 2015 yılında Başkanımız Ekrem İmamoğlu göreve başlamadan önce yapılmış ve kamuoyunda bahsi geçen şirketin de yer aldığı ortak girişim ihaleyi kazanmıştır. Yapımı önceki yönetim tarafından 2018 yılı sonunda finansal kaynak bulunamadığı gerekçesiyle durdurulmuştur. 2020 yılında Başkanımız Ekrem İmamoglu‘nun tasarrufuyla özkaynak üretilerek işler tekrar başlatılmıştır. 2022 yılı başında 188 milyon euro Eurobond ihraç edilmiş ve hattın kalan tüm finans ihtiyacı sağlanmıştır. Hattımız 2022 aralık sonunda yolculu işletme sertifikası alınarak işletmeye hazır hale getirilmiş ve 6 Ocak 2023'te resmi törenle İstanbulluların hizmetine sunulmuştur. 14,3 km hat uzunluğuna sahip, entegre ulaşım sistemimizin önemli bir parçası olan ve bölgede yaşayan 3,5 milyon insana hizmet eden hattımızda saatte 50 bin yolcu taşınmaktadır. Konuyu kamuoyunun bilgisine sunar, eksik, yanlış veya hatalı bilgilere itibar edilmemesini rica ederiz.”